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减速机断轴的原因

   减速机在使用了一段时间后会出现断轴现象,不知道大家有没有好好的了解是什么原因导致的呢?下面就来带大家一起来了解一下导致其断轴的原因:
  一、在加速和减速的过程中,减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,导致其断轴。
  二、错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需的工作扭矩。理论上,用户所需的工作扭矩,一定要小于它额定输出扭矩的2倍。
  三、有些应用场合须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免它的输出轴就被扭断。这主要是因为它的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使其输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断它的输出轴。
  由此可以看出,其实这些问题只要日常操作中好好的注意一下就可以解决的,减速机的一些操作中的小故障只要细心一点就可以很好的了解故障原因,并能有效的解决问题。
  小编:xl